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本发明属于直升机桨叶测试领域，具体涉及一种直升机复合材料桨叶疲劳试验件的装配方法。复合材料桨叶改造为疲劳试验件时，上下金属夹板的间距和平行度要求很高，很难保证上下夹板张口的间距和平行度能符合要求。本发明度的装配方法，用于对采用上、下金属夹板...
该专利属于江西昌河航空工业有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江西昌河航空工业有限公司授权不得商用。

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