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本发明提高了一种刹车线内线卡座与刹车握把的连接铆钉，铆钉主体是变径的，且底部加工沉孔；本发明还提供了一种刹车线内线卡座与刹车握把的铆接装置，由角速度相同、转向相反的第一转盘、第二转盘分别定位输送刹车握把、刹车线内线卡座，由上下气缸联动实现连...
该专利属于宁波优升车业有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过宁波优升车业有限公司授权不得商用。

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