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本发明公开了一种车辆高压互锁系统及控制方法。解决现有技术中高压互锁串联回路区分不合理，高压互锁异常后的执行策略不合理，存在安全隐患的问题。系统包括电池端和整车端，电池端包括电池动力电互锁回路和电池高压电互锁回路，电池动力电互锁回路和电池高压...
该专利属于浙江零跑科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江零跑科技有限公司授权不得商用。

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