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本发明公开了一种重型汽车混合动力控制系统及控制方法；所述控制系统由车轮驱动子系统、液压子系统、气压子系统组成；所述控制方法包括停车制动能量回收控制模式、车辆下坡行驶过程能量回收控制模式、车辆下坡控制策略、启动控制模式。采用本发明所述的控制系...
该专利属于许昌学院所有，仅供学习研究参考，未经过许昌学院授权不得商用。

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