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本实用新型公开了一种减震器，属于悬架系统领域，旨在解决减震油会在活塞与工作缸之间的间隙留动，造成减震器的阻尼减小，从而降低减震器的减震效果的问题，其技术方案要点是：包括工作缸，所述工作缸开口固定连接有端盖，所述工作缸内轴向滑动连接有活塞，所...
该专利属于嘉兴市富莱德汽车零部件制造有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过嘉兴市富莱德汽车零部件制造有限公司授权不得商用。

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