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一种悬挂式单轨车辆耦合动力学仿真系统技术方案
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文档序号:20722233
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本实用新型公开了一种悬挂式单轨车辆动力学仿真系统,属于轨道交通技术领域,其目的在于为解决现有的悬挂式单轨动力学仿真装置在研究轨道梁局部振动时仿真结果误差大的技术问题,通过提供一种悬挂式单轨车辆系统动力学模型、橡胶轮轮轨面接触力学模型,轨道梁...
该专利属于西南交通大学所有,仅供学习研究参考,未经过西南交通大学授权不得商用。
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