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本发明的名称为一种高传动效率主减速器总成。属于汽车驱动桥技术领域。它主要是解决现有主减速器内的主锥轴承润滑，在高速运转时因被动锥齿轮飞溅进入润滑油道的油量过大，使过多的滚动体搅动润滑油而产生不必要的功率损失的问题。它的主要特征是：包括减速器...
该专利属于东风德纳车桥有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风德纳车桥有限公司授权不得商用。

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