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本实用新型公开了一种汽车三元催化器，包括壳体和缓冲腔，所述壳体的两端均设置有缓冲腔，本实用新型在现有的汽车三元催化器的基础上设置了过滤层和缓冲腔，尾气流进缓冲腔内，再通过分流板流进集气层，在流经过程中尾气会先经过安装在分流板上的过滤层，初步...
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