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本发明公开一种基于身份检测数据的路段旅行时间精细化计算方法，包括如下步骤：S1.以车辆身份ID作为识别码，构建每辆车的身份检测设备检测序列；S2.在预设的时间段t内，通过身份检测设备检测序列得到路段旅行时间集合；S3.按下游交叉口的不同转向...
该专利属于中山大学所有，仅供学习研究参考，未经过中山大学授权不得商用。

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