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本发明公开了一种应用于中高速磁浮列车的数据融合方法。本发明的目的本发明的目的是为了解决现有技术中的磁悬浮测速定位系统方法检测精度不够，噪声过多，无法得到精确的实时速度的问题。本发明完成了对中高速磁悬浮测速定位系统的滤波，且应用的滤波方案便于...
该专利属于中南大学所有，仅供学习研究参考，未经过中南大学授权不得商用。

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