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本发明公开了一种飞机座舱一氧化碳浓度的监测方法及监测系统，其设有第一浓度阈值和第二浓度阈值，并设有一规定时间。只有测量得到的浓度值所处的区间值大于第二浓度阈值时，系统直接发出警报；浓度值处于第一浓度阈值和第二浓度阈值区间时，只有浓度值处于上...该专利属于中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院所有，仅供学习研究参考，未经过中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院授权不得商用。