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本实用新型公开了一种采用跳频、调制通讯模式的汽车通风加热控制装置，包括ECU、限位凸块、底角和载机箱，所述载机箱的中部开设有载机槽，所述ECU卡接于载机槽的中部，所述载机箱的底端中部开设有风扇置放槽，所述风扇置放槽内通过螺栓固定连接有散热风...
该专利属于广州市信征汽车零件有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广州市信征汽车零件有限公司授权不得商用。

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