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本发明公开了一种变曲率汽车门框上条拉弯加载轨迹设计方法，包括步骤：1）、建立坐标系，确定夹钳加载参考点坐标；2）、由模具特征线转化得到用于轨迹计算的特征线；3）、将特征线离散成n段线段单元，并得到各离散点坐标；4）、建立与模具弯曲曲率和特征...
该专利属于华南理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过华南理工大学授权不得商用。

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