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本发明内容为一种电推进发动机点火方式，涉及到电推进发动机点火问题，属于电推进领域。伴随着电推进发动机的低功率化，发动机通道内的磁场强度升高，百瓦级电推进发动机通道内部的磁场远远高于千瓦级电推进发动机，较高的磁场强度限制了电子的运动，使得发动...
该专利属于北京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京航空航天大学授权不得商用。

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