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本发明涉及一种航空发动机对转双转子动力学特性实验平台,可实现在弹性支承、挤压油膜阻尼器、密封气流激振等耦合边界条件下对转双转子动力学特性、机匣动力学特性的实验研究。该实验平台由对转双转子实验台本体、高压空气系统、滑油系统、测控系统组成。对转...该专利属于中国科学院工程热物理研究所所有,仅供学习研究参考,未经过中国科学院工程热物理研究所授权不得商用。
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本发明涉及一种航空发动机对转双转子动力学特性实验平台,可实现在弹性支承、挤压油膜阻尼器、密封气流激振等耦合边界条件下对转双转子动力学特性、机匣动力学特性的实验研究。该实验平台由对转双转子实验台本体、高压空气系统、滑油系统、测控系统组成。对转...