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本发明公开了一种电动汽车利用温差发电并充电的装置及方法，属于电动汽车领域。所述方法包括：在汽车车顶以及底盘安装温差发电器，所述温差发电器热面均装有温度传感器，所述温度传感器与电源管理系统连接，所述温差发电器由多个半导体温差发电片和隔热材料构...
该专利属于江苏大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏大学授权不得商用。

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