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本实用新型提供了一种拉杆壳体，属于汽车转向系统零部件技术领域。它解决了现有的拉杆球头与拉杆壳体摩擦力不能调节、致使两者连接使用寿命短的问题。本拉杆壳体包括本体，本体的前端具有用于连接球销座的球腔槽，本体的后端具有用于与连杆连接的连接部，球腔...
该专利属于玉环恒鑫机械有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过玉环恒鑫机械有限公司授权不得商用。

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