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本发明公开了一种轮履交替式全地形车，属于全地形车技术领域。本发明的目的是克服轮式结构的全地形车和履带式结构的全地形车各自的不足，提出了一种兼顾运动速度与越障能力的轮履交替式全地形车。本发明中在履带式结构的全地形车基础上，增加了四个升降轮，在...
该专利属于吉林大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林大学授权不得商用。

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