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本实用新型提供一种汽车中控锁改良的驱动结构，特别提供一种具有动力离合、耐受震力及可发挥瞬间高扭力的汽车中控锁驱动特有结构；其设计理念主要是以离心力原理，透过主动轴在高速旋转下，即可使得离合头瞬间接合于主动齿进行动力传达，以应付驱动拉杆在锁定...
该专利属于黄彩虹所有，仅供学习研究参考，未经过黄彩虹授权不得商用。

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