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本实用新型是一种钢缆锁支持架体结构改进，是于支持架本体一端形成一夹持部，以供锁固于车身骨架，而于另端形成一中空置锁座，该直锁座至少在其一侧边上开设有一钢缆穿孔，与锁体的锁栓孔相对应，并开设有一卡合滑槽，有利锁体的设置定位，而另一侧边开设含一...
该专利属于黄文生所有，仅供学习研究参考，未经过黄文生授权不得商用。

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