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本发明揭示了一种混动汽车动力系统，包括设置在变速箱壳体内的输入轴，所述输入轴的一端通过离合器与发动机固接，另一端与可操控其转动辅助电机连接；所述输入轴通过D齿轮组件和输出组件与差速器的主减速齿轮传动连接，其中，所述D齿轮组件中的D三挡从动齿...
该专利属于泰牛汽车技术(苏州)有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过泰牛汽车技术(苏州)有限公司授权不得商用。

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