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本发明公开了一种模拟加速踏板信号优化控制并联扭矩的系统及方法，包括整车控制器、发动机控制单元、电机控制单元，还包括加速踏板开度传感器，所述发动机控制单元根据加速踏板的开度信息对发动机进行控制，所述整车控制器内还设置有加速踏板开度模拟单元；所...
该专利属于阿尔特汽车技术股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过阿尔特汽车技术股份有限公司授权不得商用。

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