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本发明提供一种采用高压天然气喷射阀的双燃料发动机燃烧组织方法，当双燃料发动机负荷低于15％时，主喷油器向缸内进行单次喷射；处于15‑50％负荷时，高压天然气喷射阀向燃烧室进行两次不等量喷射，副喷油器进行微量单次喷射；处于50‑75％负荷时，...
该专利属于哈尔滨工程大学所有，仅供学习研究参考，未经过哈尔滨工程大学授权不得商用。

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