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本发明属于信息系统技术领域，具体涉及一种旅客信息系统及控制方法。本发明旅客信息系统为了避免第一主控单元和第二主控单元同时管理终端相互冲突，两个主控单元的工作模式为：一个主控单元作为主机，用以执行旅客信息系统管理工作，另一台主控单元作为从机，...
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