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本发明公开了一种用于高铁牵引系统在线故障检测的设计方法，包括离线阶段和在线阶段。离线阶段：(1)储存正常运行工况下高铁牵引系统的运行数据；(2)用主元分析对存储的数据进行处理，将其映射到主元空间与残差空间；(3)在主元空间，用ICA对非高斯...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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