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本发明公开了一种低温高马赫数测试用探针温度标定装置。航空发动机风扇/压气机单级压比相对较低，处于高进气马赫数、低温升的工作状态，通过温升测试难以获得准确的功率和效率评估。导致这一问题的根本原因是低温高马赫数情况下传感器换热系数无法准确获得，...
该专利属于北京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京航空航天大学授权不得商用。

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