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本发明涉及高速列车技术领域的一种带自动对中转向架的高速列车车厢悬挂系统，包括车厢横梁、承重台、中心轴、承重限位座、承重主轴架、承重轮、承重轨道、活动架部件、导向轨道、减震组件以及可垂直伸缩的活动连杆机构；承重台的对称中心通过中心轴水平转动地...
该专利属于同济大学;德先汽车科技（上海）有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学;德先汽车科技（上海）有限公司授权不得商用。

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