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本发明提供一种使用树脂材料并且仍具有改善的乘坐舒适性、改善的干路面操纵性能和良好的燃料消耗性能而不损失湿路面性能的轮胎。该轮胎的特征在于，包括环状的轮胎骨架体(10)；设置在轮胎骨架体(10)的轮胎径向外侧的增强层(20)；和设置在增强层(...
该专利属于株式会社普利司通所有，仅供学习研究参考，未经过株式会社普利司通授权不得商用。

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