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一种高速动车用油压减振器活塞阀系系统，其特征在于，在抗蛇行油压减振器的活塞单元双面各设置一套单向阀系；单向阀系的弹簧为低刚度高预载的软弹簧；单向阀系的单向阀端面车45°锥面；活塞单元的活塞体上倒边角0.1mm；单向阀系的节流阀与活塞体通过螺...
该专利属于深圳市中车业成实业有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过深圳市中车业成实业有限公司授权不得商用。

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