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本发明公开了一种基于出行者心理主观感知的可选交通方式广义费用的确定方法，包括如下步骤：(1)模型参数选择；(2)模型的构建；(3)可选参数采集；(4)费用值计算。本发明的有益效果为：通过对广义费用函数模型中引入出行者感知的“拥挤度”、“安全...
该专利属于北京工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京工业大学授权不得商用。

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