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本发明提出了一种用于降低热力发动机（1）燃烧不稳定性的装置（100），该装置包括：发动机的助燃空气的进气回路（2），用于调节进入发动机的助燃气体流量的阀门（3），其安装在发动机的助燃空气进气回路上，废气的再循环回路（5），其连接到进气回路（...
该专利属于法国大陆汽车公司所有，仅供学习研究参考，未经过法国大陆汽车公司授权不得商用。

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