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一种用于控制引入增压内燃发动机的进气口的空气量的控制方法，所述发动机包括与排气歧管(30)相连的排气口(32)、包括增压装置(38)，所述增压装置(38)包括：涡轮压缩机，该涡轮压缩机包括带有连接到所述排气口的单个进口(46)的涡轮(40)...
该专利属于IFP新能源公司所有，仅供学习研究参考，未经过IFP新能源公司授权不得商用。

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