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本发明是在专利申请“一种研究交通拥塞与通行能力相对变化性质的时空分析法”（专利申请号为201811172485.7）中建立的时空化交通容量概念的基础上，应用现代物理学量子论的思维方法，以道路交通为例，融合现有的微观交通流理论，分析交通单元占...
该专利属于林夏珊所有，仅供学习研究参考，未经过林夏珊授权不得商用。

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