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本发明涉及混合动力车辆。车辆包括发动机、电动发电机、电池和ECU，并且被构造成选择性地执行EV行驶和发动机行驶。当要求功率小于基准功率时，ECU计算当发动机输出将电池的最佳充电功率添加至要求功率而得到的功率时的发动机燃料消耗率h1，并且判定...
该专利属于丰田自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过丰田自动车株式会社授权不得商用。

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