温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。
本实用新型涉及一种适用于重载铁路的钢混结合梁结构，钢主梁采用双工型钢，通过在工型钢上表面焊接栓钉，把钢主梁和桥面板连接为整体，梁体采用变截面设计，端部梁体高度可根据需要调整，变截面处采用弧线过渡，钢主梁弧形过渡段处、顶梁点处设有加劲肋，双工...该专利属于中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司授权不得商用。