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一种土质滑坡高速铁路路基加固结构，以有效控制土质滑坡体稳定性和变形，满足在滑坡体上修建高速铁路路基工程的需要。在路基结构下方的滑坡体内纵向、横向间隔设置水泥粉煤灰碎石桩形成加固体，各水泥粉煤灰碎石桩的下部穿过滑面进入稳定土层一定深度。加固体...
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