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针对现有带束层结构存在成型和硫化后轮胎耐久性、耐偏磨性、操控性稳定性在同一条轮胎上很难实现良好平衡的问题，本发明提出了一种载重用充气子午线轮胎，其最内侧带束层中央区域的膨胀率在1.2％～1.9％范围内，零度带束层钢丝的“拉力—伸长”曲线在伸...
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