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本发明提出一种高速列车涡流制动用超导磁体。所述高速列车涡流制动用超导磁体通过连接机构固定于高速列车转向架底部，与转向架下方的导轨顶面之间设有气隙；所述超导磁体励磁后可与高速列车导轨产生电涡流效应，产生与列车行驶方向相反的制动力，以实现对高速...
该专利属于中国科学院合肥物质科学研究院所有，仅供学习研究参考，未经过中国科学院合肥物质科学研究院授权不得商用。

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