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一种航空发动机风扇动不平衡模拟转子等效设计方法。其包括建立实体模型；风扇叶盘分割；风扇叶片等效；风扇轮盘等效；损伤叶片等效；模拟转子建立等步骤。本发明优点：通过三坐标扫描法得到的数据在三维设计软件中建立风扇叶盘实体模型，可以包含风扇复杂的细...
该专利属于中国民航大学所有，仅供学习研究参考，未经过中国民航大学授权不得商用。

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