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本发明公开了一种公路隧道入口连续渐低光环境的实现方法，包括以下步骤:(1)、对公路隧道入口“黑洞效应”影响范围内的始端计算位置进行视点照度测试，确定减光构造始端的视点照度设计参数Eout；(2)、由隧道入口加强照明末端位置至隧道洞口的暗适应...
该专利属于长安大学所有，仅供学习研究参考，未经过长安大学授权不得商用。

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