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本发明公开了一种用于电动汽车续航里程试验的车速控制方法及系统,方法包括:设置车速控制策略,其中所述车速控制策略包括加速段策略、减速段策略、零速段策略以及恒速段策略;根据预设的测试目标,选取车速控制策略中的一种或多种;并且,当选取多种策略时将...该专利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过安徽江淮汽车集团股份有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种用于电动汽车续航里程试验的车速控制方法及系统,方法包括:设置车速控制策略,其中所述车速控制策略包括加速段策略、减速段策略、零速段策略以及恒速段策略;根据预设的测试目标,选取车速控制策略中的一种或多种;并且,当选取多种策略时将...