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本发明涉及一种评估固体发动机慢速烤燃响应程度的实验装置，属于固体发动机慢速烤燃技术领域。该实验装置通过设计特定尺寸的模拟固体发动机，并利用光电管监测固体发动机中燃烧波的传播特性，然后对信息处理系统采集的数据进行计算可以判定固体发动机慢速烤燃...
该专利属于北京理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京理工大学授权不得商用。

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