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一种高速铁路下方基坑开挖施工方法。其包括构成基坑支护系统；将基坑内部分段，逐段开挖，每段采用从上至下，先中部后两侧的分层开挖方式；将开挖出的地基土堆载在基坑和与基坑相邻的两个高速铁路桥墩承台之间的地面上；待达到所需的堆载量后，不再堆载；开挖...该专利属于中铁六局集团天津铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中铁六局集团天津铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司授权不得商用。