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一种自动散热减阻的轮毂结构属汽车零部件技术领域，本发明由轮毂、轮辐组合、散热装置、控制器、传感器、电源和汽车制动器组成，本发明在常规轮毂的轮辐之间，增加了与镂孔形状匹配、可控制开合的叶片；本发明能有效降低车轮部分的阻力，整车气动阻力系数Cd...
该专利属于吉林大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林大学授权不得商用。

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