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本发明提供一种车联网上行功率分配方法及装置，能够降低车联网多小区的小区间同频干扰，保证通信的可靠性，提升系统总容量。所述方法包括：基站放置在路侧，多小区场景下，当所有小区均采用全频段部署时，小区间同频干扰主要来自于左右相邻两个小区；根据路侧...
该专利属于北京科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京科技大学授权不得商用。

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