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本发明涉及一种基于联网收费数据的高速公路交通运行态势识别方法，属于交通工程技术领域。其特征在于：依次进行高速公路路段行程时间估计和高速公路交通态势识别，其中高速公路行程时间估计的步骤包括从高速公路联网收费系统中提取的车辆通过收费站的时间和车...
该专利属于上海工程技术大学所有，仅供学习研究参考，未经过上海工程技术大学授权不得商用。

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