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本实用新型提供了一种二轮电动车后轮的调节结构，属于电动车技术领域。它解决了现有的后驱动轮的前后位置不可调的问题。本二轮电动车后轮的调节结构，包括后轮平叉支架，后轮平叉支架上通过连接轴联接有后驱动轮，后轮平叉支架上水平开设有呈条形状的调节槽，...
该专利属于阮群超所有，仅供学习研究参考，未经过阮群超授权不得商用。

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