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基于车辆安全通信的自适应速率选择算法。但是运用模糊决策根据衰落丢包和干扰丢包来进行数据传输速率的选择时，需要设计大量的模糊规则和参数集，对于设计者来说是非常繁杂甚至是无法完成的工作。本发明的基于车辆安全通信的自适应速率选择算法，初始化所有参...
该专利属于哈尔滨理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过哈尔滨理工大学授权不得商用。

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