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本发明公开了一种基于模糊隶属度的航空发动机传感器故障诊断与隔离方法。针对现有技术的不足，本发明的解决思路是基于模糊逻辑和故障阈值对解析余度和硬件余度进行融合，并基于融合信号进行传感器故障诊断，一旦信号隶属度低于平均值，则其信号在融合信号中所...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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