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汽车多燃料供给全自动控制系统，涉及汽车发动机控制技术领域，特别是属于一种适用于汽车多燃料供给全自动控制系统及其控制方法。包括信号输入部分、信号输出部分等，其特征在于，信号输入部分包括发动机转速信号输入端、汽车发动机电脑输出的喷油脉冲信号输入...
该专利属于日照圣树电子科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过日照圣树电子科技有限公司授权不得商用。

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